Линейные подшипники
Линейные подшипники скольжения используются для организации точных систем прямолинейных перемещений с использованием полированных цилиндрических валов. Также их часто называют шариковыми линейными втулками. Их часто используют, к примеру, при построении станков с ЧПУ, 3D-принтеров и т.п. Главным плюсом таких систем перемещений на цилиндрических направляющих является их низкая цена.
Конструктивно линейный подшипник представляет собой гильзу (металлический цилиндр), внутри которой в специальных канавках находятся стальные шарики, обеспечивающие плавное и точное скольжение подшипника вдоль вала. Канавки нужны, чтобы направлять движение шариков. По торцам гильзы устанавливаются специальные уплотнения, которые предотвращают попадание грязи внутрь и помогают сохранить внутреннюю смазку.
Основными характеристиками линейных подшипников скольжения являются их размеры (внутренний диаметр под вал и длина) и выдерживаемые нагрузки (динамическая и статическая грузоподъемность).
Шариковые линейные подшипники с преднатягом (регулируемые) позволяют регулировать радиальный зазор, который возникает в процессе эксплуатации. У таких моделей на корпусе есть специальный разрез, за счет которого и появляется возможность регулировки.
Линейные подшипники скольжения в корпусе намного удобней просто "голых" подшипников, за счет удобства монтажа деталей перемещения - сторона корпуса предназначенная для монтажа является плоской и имеет отверстия с резьбой для крепления детали.
У нас вы можете купить линейные подшипники по низкой цене.
Для просмотра технических характеристик и подбора нужной вам модели вы можете воспользоваться нашим электронным каталогом.
Линейные подшипники LM
-
Линейные подшипники LM
-
Чертеж и размеры подшипников серии LM
-
Общая информация по подшипникам серии LM
| Цена | |||
|---|---|---|---|
| Линейный подшипник LM6UU | 50 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM8UU | 100 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник LM10UU | 100 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM12UU | 100 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник LM16UU | 100 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник LM20UU | 200 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM25UU | 300 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник LM30UU | 300 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник LM40UU | 750 ₽ | Временно нет в наличии | |
Линейные подшипники LML, удлинённые
| Цена | |||
|---|---|---|---|
| Линейный подшипник LM8LUU удлинённый | 100 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник LM10LUU удлинённый | 150 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM12LUU | 250 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM16LUU удлинённый | 300 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM20LUU удлинённый | 250 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник LM25LUU удлинённый | 400 ₽ |
|
|
Линейные подшипники в корпусе SC (SCS)
| Цена | |||
|---|---|---|---|
| Линейный подшипник в корпусe SC8UU (SCS8UU) | 150 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC10UU (SCS10UU) | 200 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник в корпусe SC10UU-AJ с регулировкой натяга | 250 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC12UU (SCS12UU) | 200 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник в корпусe SC12UU-AJ с регулировкой натяга | 200 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC16UU (SCS16UU) | 300 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC16UU-AJ с регулировкой натяга | 400 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC20UU (SCS20UU) | 350 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC20UU-AJ с регулировкой натяга | 400 ₽ |
|
|
| Линейный подшипник в корпусe SC25UU (SCS25UU) | 550 ₽ | Временно нет в наличии | |
| Линейный подшипник в корпусe SC25UU-AJ с регулировкой натяга | 700 ₽ | Временно нет в наличии | |
Линейные подшипники в корпусе SCL, удлинённые
Удлиненные корпусные подшипники чаще эксплуатируются под большими нагрузками, что может привести к необходимости их смазки в процессе эксплуатации, для этого сбоку на корпусе подшипника находится резьбовое отверстие под пресс-масленку (тавотницу). Пресс-масленка работает по принципе обратного клапана — пропуская смазку только внутрь подшипника. Для подачи смазки чаще всего используются специальные шприцы.
Смазочные материалы можно использовать предназначенные для обычных подшипников качения, к примеру Mobilix EP2, SKF LGEP 2 и тп.
Все удлиненные корпусные подшипники, которые можно купить у нас, в комплекте содержат пресс-масленку.