ШВП (Шарико-винтовые передачи)

Шарико-винтовая передача (ШВП) представляет собой механический линейный привод, который преобразует вращательное движение в линейное с малым трением. Резьбовой вал и охватывающая его гайка с аналогичной резьбой образуют спиральный канал. В этот канал загружают шарики подобные тем, что используются в шарикоподшипниках. Шариковая сборка выступает в качестве гайки, а резьбовой вал - в качестве прецизионного винта. Такая конструкция выдерживает высокие тяговые нагрузки с минимальным внутренним трением. Винтовые поверхности вала и гайки выполнены с высокой точностью. Сопряжение шариков с винтовыми поверхностями происходит с жесткими допусками и с некоторым натягом, эффективно устраняя люфт. Поэтому ШВП пригодны для использования в механизмах с высокой точностью позиционирования: станках с ЧПУ, роботах точной сборки, оборудовании для производства полупроводников, в авиации и ракетостроении, усилителях рулевого управления в автомобилях. В отличие от обычных ходовых винтов, ШВП, как правило, довольно громоздки, из-за необходимости иметь механизм рециркуляции шариков.
Низкое трение в ШВП обеспечивает высокую механическую эффективность по сравнению с обычными ходовыми винтами. Типичный шариковый винт может быть на 90 процентов эффективнее, обычного ходового винта равного размера. Отсутствие трения скольжения между гайкой и винтом увеличивает срок службы винтового узла (особенно при работе без люфта), что сокращает время простоя на техническое обслуживание и замену деталей, а также уменьшает расход смазки. Это снижает и энергопотребление, компенсируя первоначальные затраты на ШВП.
Винтовые валы инструментального качества, как правило, имеют точность до 250 нанометров на сантиметр. Они изготавливаются на прецизионных фрезерных станках с оптическим измерительным оборудованием и специальной оснасткой. Подобные машины используются для производства оптических линз и зеркал. Винтовые инструментальные валы, как правило, изготовлены из инвара, чтобы свести к минимуму температурные изменения допусков.
Чтобы исключить люфт, получить оптимальную жесткость и характеристики износа для конкретного применения, обычно используются ШВП гайки в собранном виде с предустановленным натягом. Это одиночные ШВП гайки - SFU. Однако это исключает возможность регулировки предварительного натяга и корректировки при износе. Чаще ШВП гайка представляет собой две отдельные гайки, которые плотно соединены механически, с возможностью регулировки – DFU. Это позволяет создать предварительный натяг и регулировать его в процессе эксплуатации.
Пары реализуемые у нас состоят из валов производства известной тайваньской компании TBI, с отличным соотношением цены и качества.
У нас вы можете купить ШВП по низкой цене в Москве (если вы знаете, что где-то можно купить по более низкой цене, то укажите это при заказе и после проверки мы сделаем вам скидку) и с возможность доставки по России и СНГ, поможем с подбором подходящей модели.